La Ciclabile Del Fiume Aare: Da Meiringen A Aarau | Cyclando.com
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Preventivo

Durata:

7 giorni / 6 notti

Partenze:

Dal: 02/05/2020

Al: 18/10/2020

  • Tutti i giorni

Prezzi:

Dal: 02/05/2020

Al: 15/05/2020

Dal: 10/10/2020

Al: 18/10/2020

Quote individuali:

Cat.A Cat.B
Quota di partecipazione in camera doppia 975,00 825,00
Supplemento camera singola 325,00 265,00
Notte extra a Meiringen (camera doppia) 129,00 79,00
Supplemento notte extra a Meiringen (camera singola) - 40,00
Notte extra a Aarau (camera doppia) 79,00 79,00
Supplemento notte extra a Aarau (camera singola) 40,00 40,00

Dal: 16/05/2020

Al: 16/06/2020

Dal: 29/08/2020

Al: 09/10/2020

Quote individuali:

Cat.A Cat.B
Quota di partecipazione in camera doppia 1.015,00 849,00
Supplemento camera singola 325,00 265,00
Notte extra a Meiringen (camera doppia) 129,00 79,00
Supplemento notte extra a Meiringen (camera singola) - 40,00
Notte extra a Aarau (camera doppia) 79,00 79,00
Supplemento notte extra a Aarau (camera singola) 40,00 40,00

Dal: 15/06/2020

Al: 28/08/2020

Quote individuali:

Cat.A Cat.B
Quota di partecipazione in camera doppia 1.045,00 875,00
Supplemento camera singola 325,00 265,00
Notte extra a Meiringen (camera doppia) 129,00 79,00
Supplemento notte extra a Meiringen (camera singola) - 40,00
Notte extra a Aarau (camera doppia) 79,00 79,00
Supplemento notte extra a Aarau (camera singola) 40,00 40,00

La quota comprende:
– 6 pernottamenti con colazione inclusa
– Trasporto bagaglio
– Tragitto in barca Interlaken-Thun
– Descrizione dell’itinerario
– Documentazione dettagliata (1 x stanza)
– Dati GPS disponibili
– Assistenza telefonica in caso di emergenza

La quota non comprende:
– Tasse di soggiorno (ove previste)

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Programma

Preventivo

Giorno 1: Arrivo individuale a Meiringen
Arrivo individuale a Meiringen e sistemazione in hotel.

Giorno 2: Meiringen – Interlaken – Spiez, ca. 50 km
Da una parte, il profondo lago di Brienz, limpido, silenzioso e cupo; dall’altra il lago di Thun, poco profondo, aperto e vivace. Tra i due laghi, Interlaken, un popolare centro turistico e d’avventura, dominato da tre giganti ghiacciati, l’Eiger, il Mönch e il Jungfrau. In barca raggiungerete poi Spiez.

Giorno 3: Spiez – Berna, ca. 45 km
Oggi pedalerete verso Thun, la porta attraverso cui si accede all’Oberland Bernese, l’ampio Aaretal: grandi villaggi, campi aperti e un fiume potente che passa attraverso prati fertili e lussureggianti. Infine, raggiungerete la capitale Berna, patrimonio mondiale dell’UNESCO.

Giorno 4: Berna – Bienna, ca. 50 km
Dopo colazione, raggiungerete il Lago Wohlen, paradiso degli uccelli: qui ci sono anche una centrale elettrica e un reattore nucleare. Seguirete poi l’Aare passando per la Terra dei Laghi (Seeland), un enorme orto fertile, grazie al canale di Hagneck. Passando attraverso canneti e boschi, il Lago di Bienna vi introdurrà nel vivace trambusto della città bilingue Biel-Bienne.

Giorno 5: Bienna – Soletta, ca. 30 km
Oggi passarete lungo il canale Nidau-Büren, il circuito di Häftli e il Witi, dove si riuniscono lepri e cicogne. Lì vicino, il fiume Aare scorre lento; in lontananza, le torri della cattedrale di St. Ursen annunciano la città barocca di Soletta.

Giorno 6: Soletta – Aarau, ca. 60 km
La cosiddetta “città degli ambasciatori”, Soletta, è considerata la più bella città barocca della Svizzera: qui la Grandezza italiana si mescola al fascino francese e alla solidità svizzera. Da qui, proseguirete lungo l’Aare verso Aarau, capitale del Canton Argovia nel Mittelland svizzero, che prende il nome proprio dal fiume su cui sorge.

Giorno 7: Partenza
Dopo colazione, fine dei servizi.

In bici sulla ciclabile del fiume Aare, il secondo fiume più grande della Svizzera.

Un classico per gli appassionati di bici in Svizzera: percorrendo l'Aare, scoprirete una parte della Svizzera che ha conservato il fascino della provincia, le tradizioni contadine e la natura incontaminata.

Programma

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Caratteristiche

Una pista ciclabile perfettamente segnalata, prevalentemente pianeggiante, prevalentemente su campi e sentieri forestali lontani dal traffico motorizzato. Alcune parti sono rimaste naturali, ma la maggior parte del tour si svolge su strade asfaltate. Nella prima fase ci sono alcuni passaggi in cui devi spingere la bici e ci sono anche alcune parti ripide.

Fatto da: Eurotrek

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